दुनिया की सबसे प्रतिष्ठित मोटरसाइकिल निर्माताओं में से एक होंडा लगातार अपने पोर्टफोलियो को अपडेट कर रही है। नवीनतम अपडेट CL500 के रूप में इसकी प्रीमियम स्क्रैम्बलर-स्टाइल मोटरसाइकिल में आया है। इस मोटरसाइकिल को MY25 के लिए नए रंगों के सेट के साथ अपडेट किया गया है और इसे पहले से बेहतर उत्पाद बनाने के लिए इसमें कुछ सुधार किए गए हैं।
2025 Honda CL500 Scrambler
होंडा ने पहली बार कुछ साल पहले EICMA 2022 में CL500 की घोषणा की थी। मोटरसाइकिल को अन्य पेशकशों के अलावा रिबेल CMX1100T और ट्रांसलैप ADV के साथ प्रदर्शित किया गया था। यह स्क्रैम्बलर जीन वाली एक क्लासिक रेट्रो मोटरसाइकिल है जिसका उद्देश्य ऑन और ऑफ-रोड प्रदर्शन का सही मिश्रण प्रदान करना है।
2025 होंडा CL500 स्क्रैम्बलर के साथ, कंपनी चार आकर्षक रंगों की पेशकश कर रही है जो मुख्य रूप से केवल ईंधन टैंक पर देखे जाते हैं। ये रंग हैं पर्ल डस्क येलो, मैट फ्रेस्को ब्राउन, मैट लॉरेल ग्रीन मेटैलिक और अंत में, हमारे पास मैट गनपाउडर ब्लैक मेटैलिक है। नेगेटिव एलसीडी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को बेहतर सुपाठ्यता के लिए अपडेट प्राप्त हुआ है।
डिज़ाइन CL500 की प्रमुख विशेषताओं और शक्तियों में से एक रहा है क्योंकि यह नियो-रेट्रो शैली का पालन करता है। मोटरसाइकिल 2023 में चुनिंदा बाजारों में बिक्री के लिए गई थी और भारत में बिक्री पर नहीं है। होंडा के सीएल परिवार के पास 250cc, 300cc और 500cc की पेशकश सहित अन्य विस्थापन विकल्प हैं।
पारिवारिक पहचान बनाए रखने के लिए इन सभी मोटरसाइकिलों में लगभग समान डिज़ाइन तत्व हैं। इसमें एक गोल हेडलाइट है जिसमें चार एलईडी तत्व हैं। क्लच और ब्रेक लीवर और फ्रंट फोर्क्स पर मेटालिक फिनिश के अलावा, होंडा ने लगभग हर जगह मैट-ब्लैक लुक अपनाया है जो बाइक के समग्र डिजाइन के साथ अच्छा लगता है।
स्क्रैम्बलर-एस्क लुक स्थापित करने के लिए हमारे पास एक विस्तृत हैंडलबार और फोर्क गेटर के साथ एक गोलाकार उपकरण पॉड है। गोल हेडलाइट्स, एक सिंगल-पीस रिब्ड सीट, एक साफ टेल सेक्शन, एक खुला ट्रेलिस फ्रेम, गोली के आकार की एलईडी टेल लाइट्स, एक चंकी हीट शील्ड के साथ एक अप-स्वेप्ट एग्जॉस्ट और गोल एलईडी टर्न इंडिकेटर्स अन्य उल्लेखनीय डिजाइन तत्व हैं।
Style & Performance
होंडा बाइक के डिज़ाइन को बेहतर बनाने के लिए कई एक्सेसरी पैक भी पेश करता है। बायीं ओर कार्यात्मक काठी के साथ ट्रैवल पैक, एडवेंचर पैकेज जिसमें सामने की ओर चोंच और एक स्टाइल पैक है जिसमें कैफे रेसर लुक के लिए हेडलाइट काउल है। अलॉय व्हील 19-इंच फ्रंट और 17-इंच रियर के साथ-साथ डुअल-चैनल ABS के साथ दोनों छोर पर डिस्क ब्रेक के साथ पेश किए गए हैं।
मोटरसाइकिल को पावर देने वाला वही 471cc DOHC 4V/सिल लिक्विड-कूल्ड पैरेलल-ट्विन इंजन है जो 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ लगभग 46 bhp की अधिकतम पावर और 43.3 Nm का पीक टॉर्क पैदा करने में सक्षम है। जबकि HMSI ने बाइक के डिज़ाइन का पेटेंट कराया है, भारत में CL500 के लॉन्च की संभावनाएँ बहुत कम हैं।
