Nexon Vs Fronx Features: भारतीय बाजार में मारुति सुजुकी इस महीने अपनी नई क्रॉसओवर फ्रोंक्स को लॉन्च करने वाली है। बाजार में लॉन्च होने के बाद मारुति की ये कार सब-4 मीटर एसयूवी सेगमेंट पर तो असर करेगी ही साथ ही माइक्रो एसयूवी को भी प्रभावित करेगी। वहीं, टाटा नेक्सॉन से मारुति फ्रोंक्स (Maruti Fronx) की तुलना की जाए तो इसमें कुछ ऐसे फीचर्स नहीं दिए गए हैं, जो टाटा नेक्सॉन (Tata Nexon) में मिलते हैं। आज हम आपको उन फीचर्स के बारे में बताते हैं।
Multi-Drive Modes
टाटा नेक्सॉन (Tata Nexon) में मिलने वाले फीचर्स की बात करें तो इसमें 3 ड्राइविंग मोड़ दिए गए हैं, जिनमें ईको, सिटी और स्पोर्ट शामिल हैं। वहीं, मारुति फ्रोंक्स (Maruti Fronx) की बात करें तो इसमें केवल ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वेरिएंट के लिए 1 ड्राइव मोड दिया गया है।
Ventilated Seats
मारुति फ्रोंक्स (Maruti Fronx) में सीट की बात करें तो इसमें फ्रंट सीट वेंटिलेशन और लेदरेट अपहोल्स्ट्री दोनों ही नहीं दी गयी है। हालांकि टाटा नेक्सॉन (Tata Nexon) के कुछ सिलेक्टेड वेरिएंट में लेदरेट सीटें मिलती हैं। वहीं, इसके काजीरंगा एडिशन में वेंटिलेडेट सीट्स भी दी हुई है।
Tyre Pressure Monitoring System (TPMS)
आज के समय में टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) बहुत महत्वपूर्ण सेफ्टी फीचर में से एक है, आज कल बहुत सी कारों में दिया होता है। टाटा नेक्सॉन (Tata Nexon) में भी टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम दिया गया है। हालांकि मारुति फ्रोंक्स (Maruti Fronx) में ये फीचर्स नहीं दिया है।
Automatic Wipers
मारुति फ्रोंक्स में ऑटोमेटिक एलईडी हेडलाइट्स दी हुई है, लेकिन इसमें ऑटोमेटिक या रेन-सेंसरिंग वाइपर नहीं दिए गए हैं। इसके तुलना में टाटा नेक्सॉन के XMS वेरिएंट में ऑटोमैटिक हेडलैंप और वाइपर दिए गए हैं।
Sunroof
मारुति फ्रोंक्स (Maruti Fronx) के टॉप वेरिएंट में भी सनरूफ नहीं दिया गया है, जबकि टाटा नेक्सॉन के XMS वेरिएंट से इलेक्ट्रिक सनरूफ दिया गया है और आज कल ऑटो मार्किट में सनरूफ की बहुत डिमांड है।
