Next Gen Renault Duster: भारतीय बाजार के साथ ग्लोबल बाजार में भी रिनॉल्ट यानी रेनो की एसयूवी रिनॉल्ट डस्टर (Renault Duster) खूब पॉपुलर है। अब कंपनी इस एसयूवी को नेक्स्ट जेनरेशन मॉडल और एक बिलकुल नई 7-सीटर एसयूवी के तौर पर तैयार कर रही है। कंपनी दोनों मॉडल्स को पहले यूरोप में Dacia नेमप्लेट के तहत पेश करेगी। फ्रांसीसी मीडिया की रिपोर्ट की माने तो नई डस्टर फेस्टिव सीजन यानी सितंबर से नवंबर के बीच ग्लोबल डेब्यू कर सकती है।
नया प्लेटफॉर्म
रिनॉल्ट डस्टर थर्ड जेनरेशन की टेस्टिंग शुरू हो चुकी है और वायरल तस्वीरों से पता चलता है कि ये एसयूवी पहले के मुकाबले साइज में बड़ी होगी। रिनॉल्ट डस्टर का मौजूदा मॉडल पुराने BO+ प्लेटफॉर्म पर आधारित है, लेकिन नई-जेनरेशन डस्टर नए CMF-B मॉड्यूलर आर्किटेक्चर पर आधारित होगी। आपको बता दें, CMF-B प्लेटफॉर्म इस समय Renault Clio/Captur, Dacia Sandero/Jogger और Nissan Juke जैसी कारों को तैयार किया जा चुका है। बिगस्टर कॉन्सेप्ट बेस्ड 7-सीटर एसयूवी को भी आर्किटेक्चर पर ही डेवलप किया जाता है।
नई एसयूवी साइज में होगी बड़ी
नई रिनॉल्ट डस्टर एसयूवी मौजूदा मॉडल की तुलना में साइज में बड़ी होगी, जिसकी लंबाई लगभग 4.4-4.5 मीटर हो सकती है। बड़ा साइज होने के कारण रिनॉल्ट-Dacia को केबिन के अंदर और बड़ा बूट स्पेस मिलेगा। वहीं, नए प्लेटफॉर्म की वजह से थर्ड जेनरेशन की डस्टर अपने दमदार इमेज के साथ कई मामलों में पहले से बेहतर होगी।
इंजन पावर और माइलेज
थर्ड जेनरेशन रिनॉल्ट डस्टर में 1.0-लीटर 3-सिलेंडर टर्बो इंजन मिलेगा, जो एंट्री-लेवल वर्जन में पेश किया जाएगा। आपको बता दें, नए मॉडल में अब डीजल इंजन नहीं मिलेगा, इसकी जगह कुशल माइल्ड हाइब्रिड पेट्रोल पावरट्रेन दिया जाएगा, जिसे कंपनी नए उत्सर्जन मानदंडों के अनुरूप तैयार करेगी। नई एसयूवी में सेल्फ-चार्जिंग हाइब्रिड भी मिलने की उम्मीद है, जो जॉगर में दी जाती है। ये सेटअप एक 1.6-लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल को दो इलेक्ट्रिक मोटर्स, एक 1.2 kWh बैटरी पैक और एक मल्टी-मोड गियरबॉक्स के साथ जोड़ता है और 138bhp का कंबाइंड पावर जेनरेट करता है।
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इंटीरियर और फीचर्स
नई डस्टर एसयूवी में मिलने वाले केबिन की बात करें तो इसमें स्मार्टफोन कनेक्टिविटी के साथ इंफोटेनमेंट सिस्टम के लिए एक बड़ा और हाई-माउंटेड टचस्क्रीन मिलेगा। वहीं, इसमें पहली बार डस्टर में डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया जा रहा है और इसके केबिन में डैशबोर्ड और डोर पैनल पर हार्ड स्क्रैच वाले प्लास्टिक होंगे। लेकिन ओवरऑल फिट और फिनिश और प्लास्टिक की गुणवत्ता में सुधार हो सकता है।
दमदार ऑफ-रोडर
नई डस्टर एसयूवी में AWD सेटअप भी मिलेगा, जो नए मॉडल को मौजूदा मॉडल के ऑफ-रोड क्रेडेंशियल्स को बनाए रखेगा। इसके साथ ही इस एसयूवी में ग्राउंड क्लीयरेंस काफी बढ़िया होगा और इसका अप्रोच और डिपार्चर एंगल भी शानदार होंगे। डस्टर दूसरी पीढ़ी के मॉडल का ग्राउंड क्लीयरेंस 214-217mm, 30° अप्रोच एंगल और 33-34° डिपार्चर एंगल है।
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