होंडा ने अगले महीने आधिकारिक लॉन्च से पहले अगली पीढ़ी की अमेज़ कॉम्पैक्ट सेडान के स्केच जारी किए हैं। यह भारत के लिए तीसरी पीढ़ी की अमेज़ है और जैसा कि अपेक्षित था, इसका बाहरी डिज़ाइन बड़ी सिटी सेडान के समान ही अपनाया गया है। हमने यह बात इस साल मार्च में कही थी जब हमने एक स्टोरी पेश की थी जिसमें बताया गया था कि होंडा को इस तीसरी पीढ़ी की अमेज़ को सफल बनाने के लिए क्या चाहिए।
चेहरे पर बड़ी ब्लैक-आउट ग्रिल और एकीकृत एलईडी डीआरएल के साथ पतले डबल बैरल हेडलैंप का प्रभुत्व है। पहिये सिटी में पेश किए गए पहियों के समान दिखते हैं, जबकि पीछे, हेडलैम्प के आकार और लेआउट के कारण, आप सिटी कनेक्शन देख सकते हैं।
होंडा ने इंटीरियर का एक स्केच भी प्रकट किया है, और एक बार फिर, हम सिटी सेडान के साथ एक बड़ा संबंध देख सकते हैं। स्केच में दिखाई देने वाला एक आश्चर्य ड्राइवर सहायता प्रणालियों का समावेश है, लेकिन यह स्पष्ट नहीं है कि वे लेवल 1 या लेवल 2 होंगे। अमेज़ केवल एक इंजन के साथ पेश किया गया है – 1.2-लीटर चार-सिलेंडर इकाई जो 89bhp का उत्पादन करती है और 110Nm. यह इंजन पांच-स्पीड एमटी या सीवीटी के साथ हो सकता है।
वॉल्यूम बढ़ाने के मामले में होंडा के सामने अमेज़ के साथ एक बड़ी चुनौती है। कॉम्पैक्ट सेडान, या समग्र सेडान की मांग, पिछले वर्षों में कम रही है और खरीदारों की रुचि पूरी तरह से सभी आकार और साइज़ की एसयूवी की ओर है। अगर होंडा को इस सेगमेंट में नाम कमाना है तो पैकेज को व्यापक और प्रभावी बनाने की जरूरत है। इसका मुकाबला नई मारुति डिजायर, टाटा टिगोर और हुंडई ऑरा जैसी कारों के साथ-साथ निसान मैग्नाइट और रेनॉल्ट किगर जैसी कॉम्पैक्ट एसयूवी से होगा।
