Kanpur News:कानपुर से एक दिल दहलाने वाली खबर सामने आई है। फजलगंज से गोविंद नगर जाने वाले फ्लाईओवर पर बीती दो फरवरी की रात केशव नगर निवासी मिथुन बाइक से घर जा रहे थे। साथ में उनके दोस्त विनय भी थे। पुल के ऊपर सुनसान सडक़ देख wrong side पुल की तरफ बाइक दौड़ा दी। इसी दौरान सामने से आ रही कार को देख किनारे हुए तो दूसरी कार उसे overtake करते हुए आई और बाइक में टक्कर मार दी। हादसे में मिथुन की मौके पर ही मौत हो गई। जबकि विनय गंभीर रूप से घायल हो गए।
No Entry में घुसे, ट्रक ने रौंदा
जरीब चौकी रेलवे क्रॉसिंग पर 3 जुलाई को senior citizen राम किशोर अपने 19 साल के बेटे को स्कूटी पर बिठाकर गलत दिशा से फजलगंज की तरफ no entry में मुड़े ही थी कि अचानक सामने से एक ट्रक आ गया। ट्रक ड्राइवर ने कंट्रोल करने की कोशिश की लेकिन सफलता नही मिल पाई और ट्रक का अगला पहिया स्कूटी को टक्कर मारता हुआ राम किशोर के ऊपर से निकल गया। मौके पर ही उनकी मौत हो गई।
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Wrong Side से आई वैन ने पांच को रौंदा
महाराजपुर थाने के नरवल मोड़ पर कोयला नगर की रहने वाली महिलाएं रिश्तेदारी में गई थी। शाम के समय कुछ महिलाएं उनके जाते समय उन्हें छोडने भी आई थी। इसी दौरान गलत दिशा से तेज स्पीड से आ रही वैन ने उन्हें रौंद दिया। तीन महिलाओं की मौके पर ही मौत हो गई थी। जबकि दो महिलाओं की इलाज के दौरान मौत हुई थी। इस हादसे के बाद ये स्पॉट ब्लैक स्पॉट घोषित कर दिया गया था।
रेड लाइट से बचने के लिए Wrong Side का सहारा
शहर के कई बड़े चौराहे ऐसे हैं जहां रेड लाइट की टाइमिंग ज्यादा और ग्रीन लाइट की कम है। लिहाजा बाइक सवार, ई-रिक्शा, ऑटो और कार सवार रॉन्ग साइड से बड़ी संख्या में आते जाते हैं। रॉन्ग साइड से आने जाने वाले बाइक और स्कूटी सवार, थ्री व्हीलर और कार सवार हमेशा ही बड़ी संख्या में दिख जाते हैं। peak time में बाबूपुरवा, बाबूपुरवा पुल, भौंती flyover, फजलगंज, हैलट रोड, झकरकटी, नौबस्ता, टाटमिल, विजय नगर, गोविंद नगर रोड पर अक्सर लोग wrong side से अपनी जान जोखिम में डालकर निकलते हैं। ऐसे में हमेशा हादसे की आशंका बनी रहती है।
Wrong Side पर हुआ सबसे बड़ा हादसा
दो साल पहले सचेंडी थानाक्षेत्र के कोरथा गांव निवासी एक 22 लोग एक टैम्पो में भरकर बिस्कुट फैक्ट्री में काम करने जा रहे थे। इसी बीच गैस एजेंसी के सामने एक डीसीएम खड़ी थी। कानपुर की तरफ से आ रही टूरिस्ट बस ने टैम्पो में टक्कर मार दी थी। इस हादसे में मौके पर 18 लोगों की मौत हो गई थी। जबकि तीन लोगों की इलाज के दौरान मौत हुई थी। टैम्पो ड्राइवर पूरी तरह से नियमों की अनदेखी कर रहा था। ओवरलोड के बाद wrong side जाने की वजह से ये हादसा हुआ था। इस हादसे के बाद जागे NHAI ने यहां एक सी-कर्व बनाया।
जिम्मेदारों ने मूंदी आंखें
ऐसा नहीं है कि शहर के कुछ चौराहों पर ट्रैफिक पुलिस wrong side से आने वाले व्हीकल्स को रोकने की कवायद नहीं कर रही है। चौराहों पर ट्रैफिक पुलिस के जवानों के साथ ही होमगार्ड भी लगाए जाते हैं लेकिन ये कर्मी न तो ट्रैफिक क्लियर करा पाते हैं और न ही wrong side से आ रहे लोगों को रोक पाते हैं। आम तौर पर अगर देखा जाए तो ये जिम्मेदार मोबाइल पर बिजी दिखाई देते हैं।
